梦见路断了有人在修路(梦见路过的地方在修路)

#兰州头条# 恒大绿洲二号院的业主们,为了孩子们上学方便,自发修路,经过多日的不懈努力,现在路修的已经初具规模,有模有样了!

这些业主们也真的是太不容易了,当初买房的时候,做梦也没有想到还会自己修路。他们吵过闹过,投诉过,但是因为一些不可逆转的因素,迟迟没有办法解决!

为了孩子们上学方便,他们已经顾不了许多了!

看来,自己动手,丰衣足食这句话是真理[泪奔]#兰州头条#

古时,会稽县有个太守,有一天他乘车去视察修路

的情况,突然在一群农民中发现一个蓬头垢面的妇人,他定睛一看居然是自己的妻子!

朱买臣年轻的时候娶了一个妻子,但婚后自己一直郁郁不得志,未曾获得赏识。

家里很穷,夫妻两人住在街口的陋巷之中,每天早上朱买臣就上山去砍柴,然后挑到市集中去卖,换两文散钱和妻子度日。

他生性喜欢读书,常常手不释卷,肩膀上虽然挑着柴火,但是手里始终都要拿着一本书,一边挑柴,一边吟诵。

集市上的人都习惯了,只要听到读书声,便知道是朱买臣挑柴来卖了。

许多人可怜他是个儒生,而且从不与人争价钱,所以都愿意买他的柴火。他手中的柴火出手总是很快。

有一天朱买臣又去砍柴回来,他一边挑柴去集市,一路上还背书,正好在路上遇到几个少年,这些少年一直跟在后面讥笑他,他却一路挑柴,毫不在意。

准备到集市的时候,刚好被他妻子看见,妻子觉得受到了很大的羞辱,回家便和他大吵了一架。

妻子说:你想要读书就不要去卖柴了,你要是卖柴就不要读书了,你都这么大年纪了,又不痴不傻,却做出这种行径,现在连三岁小儿都笑话你,真的要羞死我了!

朱买臣说:我现在卖柴是因为没钱要生活,读书是想换取将来的富贵,又没有妨碍别人,想笑话就笑话去。

妻子又说:你若是能发达,就不会去卖柴了,从古到今,你见过哪个卖柴的做了官的?

朱买臣又说:每个人气运都不一样,别人给我算命,要到50岁左右才能发达呢!

妻子说:算命先生就是看你这种痴呆的模样,才要取笑你的,你不要信他了,50岁的时候你连柴都挑不动了,饿死倒是有的,你还想做官,做梦去吧!

朱买臣又说:姜太公80岁还在渭水钓鱼,遇到周文王以后才发达的,还拜他为尚父,我50岁左右比他还早呢!

妻子说:你不要说那些古人的事情,你如今读了几本书,都是死书,读到100岁有什么用?还不是你这个臭嘴脸,我真的太晦气了,做你的老婆,还要被那些孩童耻笑,我真的成没脸没皮了!

你要读书我也不拦着你,但是我不跟着你过了,咱们各自离去,不要耽误了!

朱买臣又说:我今年都43了,再过7年就50了,没多少时间,你就耐心等待嘛!

妻子说:这世界上还缺少挑柴卖柴的男人吗?我为什么要后悔?我要是再守着你,七年我这骨头都不知道要饿死在什么地方去了!

朱买臣见到妻子执意要走,也留不住他,便说:希望你嫁得一个好丈夫,只要比我朱买臣强便好!

妻子说:比你强一点就行了!

说完便欣然出门去,头也不回。

朱买成五十岁的时候,当时正值汉武帝下诏求贤,到会稽县来招揽人才,当时乡里的人都推荐朱买臣,认为他很有才华。汉武帝觉得他深知会稽县本土的乡土民情,于是让他做会稽太守。

朱买臣到任以后,尽职尽责,他开始修砌道路,招募了很多修路的杂役,没想到前妻的后任丈夫也在当中,此刻她蓬头垢面,跟随队伍给丈夫给他送饭。

有一天朱买臣坐在车中去视察,一眼就瞧见了那个女人是自己以前的妻子,于是便和他打招呼,招她来府中叙话。

前妻羞愧难当,当即给他下跪,朱买成见后,对她说:那个人是不是比我朱买臣强啊?

前妻悔不当初,说自己有眼无珠,愿意做他的妾室,服侍他终身。

朱买臣当即舀了一瓢水,泼在门口,对他说:覆水难收,你我复合绝不可能了!

念你年轻的时候跟着我,后园那边有块空空地,让你们夫妇独自耕种吧。

于是前妻便携着她的后任丈夫出门去了,刚走到门口,一群孩童便指着她说:啊?这不是新太守的夫人吗?

她羞愧难当,于是就在后园投河自尽了。

后人听说她的事迹,都议论纷纷。

有人说,早知今日,何必当初?当初嫌弃朱买臣贫寒,不让其读书,所以才有今日的下场。

又有人说,嫌贫爱富都是人之常情,又不止朱买臣的妻子。蛟龙沉在泥里,普天之下又有没几个人能看出来的?

众说纷纭。

这是一个关于妻子嫌弃丈夫贫穷的故事,

你怎么看?

秦始皇做梦也没想到修路("秦长城"、"秦直道")和搞房地产("秦皇陵"、"阿房宫")会丢了江山[呲牙]

根据拜登总统的演讲,2001年以来,驻阿美军最多不过10万,但驻阿文职人员和承包商却高达80万。

这么多承包商是来干什么的呢?简单来说分成两条线,一条是来干工程的:

(下图1经典工程“环阿富汗公路”)

另一条线是来为阿富汗政府提供服务的。

两条线原本计划相辅相成,一方面通过各种惠民工程增加阿富汗人的收入,让他们远离塔利班。另一方面通过训练30万阿富汗“皇协军”维持秩序,以阿制阿。

这一政策的具体项目就是史上头号腐败工程,花了30亿美元修了2200公里连钢筋都没有的环阿富汗公路。

在美军原本的计划中,这条路是绞死塔利班的绳索,我们可以看到它完全环绕着山区,周边50公里是阿富汗最缺的平地,囊括了全国三分之二的人口的农田。

如果美军搞“囚笼政策”,任何一个据点遇袭半天赶到的话,以塔利班的攻坚能力是绝不可能得手的。如此一来,塔利班将被赶到穷乡僻壤,纵然不被消灭,也会被逐渐强大的政府军边缘化。

然而美国人做梦都没想到,修建这条路,获益的反而是塔利班!

承包商们是这么干的,由于美国是世界上最大的粮商,在修建环阿公路的时候,美国承包商有意无意地破坏了沿途的水利设施,造成公路附近农田干旱度上升。阿富汗本就是一个多山少雨的国家,降雨量最多的地方在山地,环绕山地的农田多靠雪水维持。

这些农田本来就很贫瘠,几乎只能种小麦,每年的需水量在400-600毫米左右,以阿富汗的环境勉强可供农作物生长,美国人修路导致一些水利设施被毁,这些农田直接变成旱地。不得已之下,阿富汗农民只能改种需水量更少的罂粟。

以赫尔曼德省的情况为例,公路通车后一年内罂粟种植面积扩大650公顷,三年后就超过了900公顷,塔利班顺着美国公路渗透该省,完全接管了这些罂粟田。

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扎了根的塔利班不断袭击美军,贯通阿富汗首都和第二大城市坎大哈的公路,在通车后就成了美军的“死亡之路”,大部分伤亡都与这条公路有关。更绝的是,美国承包商为了不挨打,主动与塔利班私下媾和。

根据维基解密爆料,霍斯特省至帕科蒂亚省一条103公里的高速公路,承包商通过地下中介每年向塔利班缴纳100万美元“保护费”,换取施工人员安全。

虽说没能在腐败分账中拿到大头,但塔利班也依旧靠“过路费”撑起了活动经费,根据美国人的统计,塔利班四大经费来源中,出口矿物和收保护费就占六成。

从目前曝光的某些案例看,美国承包商DAI Global LLC和路易斯·伯杰集团在某个21亿美元的项目中给了塔利班3.6亿保护费,还雇佣了塔利班保安。这笔钱相当于塔利班一年的活动经费