梦到跳伞从高空降落（梦见从空中跳伞）

2005年5月，我国一架研发数十年的特殊战机，突然在试飞中“倒扣下坠”直冲村落，驾驶杆也失去控制，两位飞行员根本无法跳伞逃生。

1961年9月，李中华出生于辽宁省新宾县。因为他从小就有一个蓝天梦，所以选择进入了南京航空航天大学学习，并在1983年入伍，担任空军飞行员。

李中华最开始是一名飞行员。他努力钻研，勤奋训练，在长此以往的积累下，他的驾驶技术越来越好，后面被调到去担任试飞员。

很多人都觉得飞行员和试飞员没什么区别。但是事实上，他们所驾驶的飞机是有很大差异的。

飞行员所驾驶的飞机都是已经经过很多次的试验和试飞，已经定型，所有的飞行方式都已经有了一种规范。

而试飞员所驾驶的飞机则是还在研制阶段，没有完整的定型，会有很多的不确定性，可能会碰到很多危险的情况。

这样就对试飞员有更高的要求，一旦发生故障，需要他们可以在紧急情况下进行处理，千钧一发之际，操作哪怕延迟或是失误一点，很容易造成机毁人亡的事故。

而李中华在成为飞行员后，一直保持着安全驾驶的记录，这也正是上级领导选择调他担任试飞员的原因。

为了更好地完成试飞员的任务，李中华还进入中国试飞员学校学习，结束学习以后，还前往俄罗斯国家试飞员学校继续深造。

2005年5月，李中华接到上级命令，让他和带教的试飞员梁剑峰一起完成一个试飞任务。

需要完成试飞任务的战机，正是一架我国已经研发数十年的特殊战机，也是我国首架三轴变速飞机。

上级领导告诉他们，这一次的试飞任务就是为了模拟故障，收集数据。

在试飞过程中，他们需要将战机的飞行高度保持在500米，速度在270马赫，一个起飞降落为单次试飞，整个试飞任务需要将上述试飞完成3次。

李中华是梁剑峰的带教员，此次试飞，梁剑峰坐在前方的驾驶位，李中华位于后方的驾驶位，这样既可以让梁剑峰更加快速地成长为一位优秀的试飞员。

也可以防止在出现任何危急情况的时候，李中华可以随时从后顶上，解决危机，协助梁剑峰解决危机。

梁剑峰得知自己将和李中华一起完成试飞任务，并且李中华就坐在自己后方的时候，还是止不住地有点紧张。

梁剑峰知道李中华是一位十分优秀的试飞员，而且，李中华从担任飞行员再到试飞员，这么长的飞行时间里，从来没有出过飞行事故。

梁剑峰也以李中华为榜样，想尽快让自己成长为和李中华一样优秀的试飞员。

为了成功完成这次试飞任务，李中华和梁剑峰提前做了很多准备工作，努力将自己的状态调整到最好。

到了试飞的日子，梁剑峰久久没有平静下来，李中华作为一个老兵以及他的带教员，向梁剑峰说道，你要放松好冷静下来，只有这样，你才能更好地完成任务。

听了李中华的话，梁剑锋做了几次深呼吸，让自己放松下来，和李中华一起进入了驾驶舱。

一切准备就绪后，李中华和梁剑锋通过无线电向指挥员报告准备结束，请求起飞。指挥员也通过无线电告知，让他们二人驾驶战机开始执行试飞任务。

随着轰隆一声，战机直冲云霄。前面两次单次试飞都十分顺利地就完成了，这也让李中华和梁剑锋松了一口气，觉得最后一次应该也是如此。

往往天不遂人愿，在第三次试飞的时候，战机突然出现了向右偏转的情况，接着马上又向左直接倒扣过来，无线电也失去了信号。

战机当时是一种机头冲着地面，垂直下坠的情况。战机下方就是一片村落，要是战机直接坠落，将会对下方的村落造成不可挽回的伤害。

甚至战机在下坠过程中还出现了机头左右摇摆的情况，操作驾驶杆也没有任何反应，坐在前方的梁剑峰不自觉地说着，完了，完了。

这时，李中华对梁剑峰说道，没关系，别动，我来。李中华接过了对战机的驾驶权，就在这时，战机突然又翻转了一次，并且已经十分接近地面。

当时不管李中华怎么蹬舵和压杆，战机都没有一点反应，李中华关闭了计算机电源又再次重启，也没有任何作用，就连操纵杆上的紧急按钮也失效了。

当时的情况，李中华和梁剑峰也无法跳伞逃生，就算他们二人可以成功跳伞逃生，那村落将会受到伤害，凝聚了众人心血的战机和实验数据将会全部消失。

最后李宗华放手一搏，把右手边的变稳、显控和计算机三个电门全部关闭，战机也终于恢复了控制。而那时，战机距离地面仅仅只有200多米了。

#头条创作挑战赛##历史#

#点赞达人秀#高振伟室内跳伞运动员，仿佛是带着大家的飞翔梦，翱翔在了“蓝天”中。

绝对不恐高的人可能没有吧，大部分人是轻度的恐高，自己能够克服，还有一小部分人是严重恐高，甚至不能上房。在点赞达人秀的舞台上，高振伟作为一名室内跳伞运动员，不仅在心理上克服了恐高的难点，更是带着自己的梦想飞翔在里面，这一方天地仿佛是他的“蓝天”，在尽情的翱翔，同时也承载了别人羡慕的眼光。

伊能静说得对，在没有风的情况下都尚且不能做到，更何况是有风呢？所以达人就是达人，确实是YYDS。

这样精彩的点赞达人秀，在每周日的晚上都会上新，在带给我们视觉上的饕餮盛宴之时，也不要忘记它的观看渠道，头条号搜索即可观看正片哦。

为梦想而战的人最牛！#点赞达人秀##高振伟#

2001年，飞机失控，王伟在跳伞的最后一刻镇定回复：81192收到，我已无法返航，你们继续前进，你们继续前进！

这年4月1日，美国一架EP—3侦察机未经允许，擅自进入海南岛领空，我国立即派出两架歼—8||战斗机进行拦截，长机长赵宇，僚机王伟，81192是王伟的战机编号。

当时歼—8||战斗机是我国比较先进的战机，而美国第四代隐身战斗机已经开始使用了。可见21年前，我国战机与美国侦察机之间的差距有多大。

美国侦察机多次无视王伟的警告，反而凭借自己巨无霸的体型突然转向，撞了过来。瞬间，王伟战机的尾翼被刮掉了一大半儿，飞机失控，浓烟滚滚。王伟试图控制住飞机的平衡，将损失尽可能降低。

30秒后，战机开始翻滚下落，王伟报告：“飞机控制失灵。”赵宇命令他跳伞。危急时刻，发生了开头那一幕，随即，王伟打开伞包消失在茫茫大海上。

王伟的下落成了全国百姓牵肠挂肚的大事，海军司令亲自指挥搜救工作，10万人马在南海海域展开了方圆百里的反复搜索，人们呼唤着81192的归来。

14个昼夜过去了，令人痛心的是，王伟音讯皆无，他用年轻的生命守护了祖国的领空，用自己的忠诚维护了祖国的尊严！

在人们心中，81192，不仅仅是一架飞机，更是中国军人的精神——不惧强敌，英勇亮剑！

王伟的牺牲让我们意识到空军的发展需要完善，各类装备更需要升级，也让我们意识到，只有实力强大才能够拥有足够的底气，才能够不受其他国家的挑衅！

当时，我国战机设备落后，飞行员在跳伞时需要手动开启很多程序才能完成跳伞。紧急情况下，复杂的程序大大降低了飞行员的安全保障，尤其是在飞行员受伤的情况下更加危险。

海上救援没有完善的体系，缺少高科技装备。雷达监测站只能监测到王伟打开降落伞的大概位置，虽然10万大军日夜搜寻，但浪高水急，海域庞大，仅靠人力搜索异常艰难，无法及时对飞行员进行有效救助。

我国针对这些短板奋起直追不断改进，飞行员使用的设备不仅更加先进，而且也更加人性化。专家们研制出了新一代的弹射座椅，紧急情况下，可以瞬间打开降落伞完成自救。

以前飞行员的服装一旦接触海水就会迅速吸水，给自救带来不利，现在的飞行服采用特殊面料，遇水后迅速膨胀，起到救生衣的作用。同时，飞行员背包内有照明弹以及紧急使用的小船阀，为飞行员的生命安危提供了有力保障。

我国还培养了众多专业搜救团队；每年海军航空兵都会组织一次飞行员落水救援演习；北斗定位系统已投入使用，这些大大提高了海上救援的效率。

2001年，我国的多用途隐身战斗机，歼—20首飞成功。

2012年，首艘航母辽宁舰正式交付海军使用，实现了中国百年的航母梦。两个月后，歼—15成功起降辽宁舰，“航母style”火爆全国。

2013年，海军首支载空兵部队正式组建。

2019年，山东舰正式服役，我国海军开启双航母时代。

21年了，我们的军事实力和科技实力突飞猛进，伟大的祖国日新月异，追上了世界的脚步。无数英雄用鲜血捍卫了国家的尊严，十亿同胞用实力挺起了中国的脊梁，祖国领土再也不会被人肆意侵犯了！今日盛世，如你所愿！

21年过去了，81192的故事刻骨铭心，我们依然在呼唤你！81192请返航，祖国永远等你归来！